- 眭素刚;范柱国;马玲;徐恒;邹国富;李赛;鲍家亮;
文章分析了云南省宾川县拉乌滑坡的形成机制,并对滑坡在不同工况下采用剩余推力法进行了稳定性计算。结果表明,持续降雨或暴雨对滑坡稳定性有很大的影响,必须加以治理。并提出了对滑坡的一些简单处理措施。
2007年03期 No.103 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K] [下载次数:74 ] |[阅读次数:66 ] |[引用频次:4 ] - 孙莉;陈波;许丽萍;陈丽蓉;
随着上海轨道交通的发展,常规车站布孔方式已很难满足目前地铁车站的设计施工需要。采用勘探孔有效控制范围的方法,对勘探孔平面布置形式进行探讨。收集并分析目前地铁车站在桩基设计方面的实例,以探讨地铁车站勘探孔孔深确定的原则。
2007年03期 No.103 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 209K] [下载次数:98 ] |[阅读次数:60 ] |[引用频次:0 ] - 胡培进;汪中卫;李强;
通过对变截面桩的荷载传递性质及变形特性详细分析,指出其具有受力合理,沉降小等优点,并通过工程实例进行了验证。
2007年03期 No.103 27-31+58页 [查看摘要][在线阅读][下载 395K] [下载次数:392 ] |[阅读次数:54 ] |[引用频次:33 ] - 黄小秋;
结合工程实际,系统总结了城市高架道路监测的若干关键技术问题,在对城市高架道路沉降监测数据进行系统分析后,从区域地面沉降,地质条件等角度分析阐述了城市高架道路产生不均匀沉降的原因。
2007年03期 No.103 32-34+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 317K] [下载次数:197 ] |[阅读次数:69 ] |[引用频次:8 ] - 孙亚哲;高倚山;吴建;俞缙;
对真空-堆载联合预压法在电厂地基处理中实际应用的监测数据进行分析,得出了某些有益结论:真空-堆载联合预压能使地基产生较大的沉降速率而不至于失稳,同时产生向内的水平位移,从而使它比堆载预压具有更强的抗失稳能力。
2007年03期 No.103 35-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 312K] [下载次数:76 ] |[阅读次数:85 ] |[引用频次:3 ]